River Irwell Railway bridge, Mánchester

El puente ferroviario del río Irwell fue construido para el Liverpool & Manchester Railway, el primer ferrocarril de pasajeros del mundo que utilizaba sólo locomotoras de vapor y funcionaba como servicio regular, cerca de Water Street en Manchester, Inglaterra. El puente ferroviario de piedra, construido en 1830 por George Stephenson, formaba parte de la estación de tren de Liverpool Road. El puente fue declarado edificio protegido de grado I el 20 de junio de 1988.

El puente fue construido por la L&MR en su línea entre Liverpool y Manchester. El puente cruzaba el Irwell justo antes de la terminal de Liverpool Road y no formaba parte del plan original. La construcción se vio empañada por un accidente en abril de 1830, cuando once trabajadores se ahogaron después de que un barco atestado de gente se hundiera tras chocar con una ataguía que se estaba utilizando en la construcción del muelle central del puente. El 15 de septiembre de 1830 la L&MR inauguró la línea y el puente.

En 2016, en el programa de construcción del cordón de Ordsall, el puente fue restaurado, pero el cordón cortó el vínculo entre el puente, que sigue en uso, y la antigua estación de Liverpool Road.