Zrinski Bridge

El puente Zrinski o puente Zrínyi conecta las autopistas croatas A4 y húngaras M7, atravesando el río Mura. Como también atraviesa la frontera entre Hungría y Croacia, al norte del puente se encuentra un puesto de control fronterizo conjunto. El puente está situado entre el enlace de Goričan de la autopista A4 y el enlace de la autopista M70 de la M7. El puente forma parte de un importante corredor de transporte norte-sur en Croacia y Hungría y de las rutas europeas E65 y E71, así como del corredor paneuropeo Vb.

El puente es una estructura compuesta de vigas continuas ejecutada en cinco vanos, con una longitud total de 216 metros. Consta de dos estructuras paralelas de 15 metros, cada una de las cuales lleva una calzada, separadas 80 centímetros. La construcción y el nombre del puente fueron anunciados en 2007 por los gobiernos croata y húngaro tras una sesión conjunta, y se inauguró ceremonialmente el 22 de octubre de 2008 como última pieza de la ruta de la autopista que conecta la capital húngara, Budapest, con la capital croata, Zagreb, y el puerto de Rijeka tras 40 años de construcción.

El puente fue diseñado por Uvaterv y construido por Hidroelektra-Niskogradnja con un coste de 8 millones de kunas. El coste fue compartido a partes iguales por Croacia y Hungría. El mantenimiento del puente corre a cargo de Hrvatske autoceste y Állami Autópálya Kezelő Zrt.