Kanden Tunnel Electric Bus, Chūbu-Sangaku National Park

El autobús eléctrico del túnel de Kanden es una línea japonesa de autobuses eléctricos entre la estación de Ōgizawa, Ōmachi y la estación de la presa de Kurobe, Tateyama. La línea no tiene ningún nombre oficial. La línea, de 6,1 km, discurre en túnel durante 5,4 km; el tramo sobre tierra, de unos 700 metros, consta de unos 300 metros de calzada abierta en la estación de Ōgizawa y sus alrededores y 400 metros cubiertos por un refugio de nieve en la aproximación al túnel. Inaugurada en 1964 como línea de trolebús, fue una de las dos últimas líneas de trolebús que existieron en Japón. La línea forma parte de la Ruta Alpina Tateyama Kurobe, junto con otra línea de trolebús, el Trolebús del Túnel de Tateyama. La línea cerró en noviembre de 2018 para su renovación, y todos los trolebuses han sido sustituidos por los nuevos autobuses eléctricos de batería. Se retiró todo el cableado aéreo y se instalaron nuevas almohadillas de carga en la terminal de Ōgizawa.