Railway Bridge, Kaunas
Datos e información práctica
El puente ferroviario de Kaunas cruza el río Nemunas para conectar el centro de Kaunas y la parte baja de Freda del distrito de Aleksotas. Debido a su pintura verde, se le suele llamar Verde. La construcción del puente comenzó en 1859 y terminó en 1862. La explotación del puente comenzó el 4 de febrero de 1862. Junto con la estación central de ferrocarril de Kaunas y el túnel ferroviario de Kaunas, forma un importante centro ferroviario de Kaunas en Lituania. Sin embargo, durante la Primera Guerra Mundial algunas partes del puente fueron destruidas, pero poco después fueron reconstruidas, así como el ancho de vía estándar fue colocado por los alemanes durante la Primera Guerra Mundial. Paul von Hindenburg estuvo entre los invitados que participaron en la ceremonia de inauguración del puente reconstruido. Durante la Segunda Guerra Mundial, el puente fue volado varias veces, pero fue reconstruido posteriormente. El puente ferroviario de Kaunas fue incluido en el Registro de Bienes Culturales Inmuebles de la República de Lituania en 1996.
Kaunas
Railway Bridge – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: Estadio S. Darius y S. Girėnas, Žalgiris Arena, Iglesia de San Miguel Arcángel, Kaunas Garrison Officers' Club Building.
Preguntas frecuentes (FAQs)
¿Qué atracciones populares hay cerca?
¿Cómo llegar en transporte público?
Autobuses
- Railway bridge • Líneas: 3, 38 (3 min. a pie)
- Kaunakiemio street • Líneas: 3, 38 (8 min. a pie)
Ferrocarril
- Kaunas (11 min. a pie)
Trolebuses
- Gelezinkelio street • Líneas: 1, 4 (11 min. a pie)
- Railway station • Líneas: 1, 14, 15, 4, 5, 7 (12 min. a pie)