Attock Bridge

El puente de Attock está situado entre Attock Khurd y Khairabad Kund, en el río Indo, en Pakistán. Se le conoce comúnmente como el "viejo puente de Attock". Este puente es uno de los cruces estratégicos y comerciales más importantes del río Indo entre las provincias de Punjab y Khyber Pakhtunkhwa, por lo que fue fuertemente fortificado. Fue diseñado originalmente por Sir Guildford Molesworth y se abrió al tráfico el 24 de mayo de 1883. Su construcción costó más de 3,2 millones de rupias.

La estructura fue rediseñada por Sir Francis Callaghan y reconstruida en 1929, con un coste de 2,5 millones de rupias. El puente tiene dos niveles y cinco vanos. Tres vanos tienen 257 pies de longitud y dos 312 pies. El nivel superior se utiliza para el tráfico ferroviario y el inferior para el tráfico rodado. Los accesos al puente se construyeron como sólidas fortificaciones para defenderse de las incursiones de los miembros de la tribu pastún.

Este puente formaba parte de la famosa carretera Grand Trunk. En 1979 se construyó un nuevo puente y el tráfico rodado se trasladó a él. Este nuevo puente se conoce como "New Attock Bridge".

El puente de Attock sigue utilizándose para el tráfico ferroviario.