Punta Tuna Light, Maunabo

El Faro de Punta Tuna es un faro histórico situado en el sureste de la ciudad de Maunabo, Puerto Rico, en un estrecho promontorio en el punto más al sureste de la isla. Se encendió por primera vez en 1892 y se automatizó en 1989. La luz era un faro de tercer orden que servía como luz principal que conectaba el sistema de luces del sur y del este de la isla. El diseño fue realizado por Joaquín Gisbert en 1890. La construcción del faro fue supervisada inicialmente por Adrian Duffaut. Se construyó desde el 13 de marzo de 1891 hasta el 29 de septiembre de 1893. La construcción final fue asumida por el Cuerpo de Ingenieros de España, según anotaciones del historiador Carlos Moral. Originalmente se denominó Faro de Mala Pascua en honor al cabo situado al oeste. Más tarde, se trasladó y se rebautizó con el nombre de la punta de la obra para que la luz pudiera cumplir una doble función de aviso a los barcos frente al arrecife Sargent. El 8 de agosto de 1899, el faro sufrió daños a causa del huracán San Ciriaco; la ciudad sufrió graves daños. El 12 de abril de 1900, una ley del Congreso extendió la jurisdicción del Servicio de Faros al territorio no contiguo de Puerto Rico y a las aguas americanas adyacentes. 1900 La Junta de Faros se hace cargo de los faros de Puerto Rico. 13 de septiembre de 1928, el devastador huracán San Felipe II golpea, de nuevo el faro se mantiene firme, pero la vivienda del pueblo queda casi totalmente destruida. El 20 de septiembre de 2017 fue nuevamente dañado por el huracán María. La carcasa del faro, la fachada exterior y la vegetación circundante resultaron dañadas, con algunos árboles completamente derribados. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos en 1981. En 2007, el gobierno de Puerto Rico compró una zona cercana al faro para crear un área de conservación. La estructura está siendo restaurada por la ciudad de Maunabo y está abierta al público. La luz no funciona y la lente parece haber desaparecido. El faro está en un estado de deterioro y cerrado, pero todavía se puede ver desde la propiedad circundante.

En junio de 2011, la Administración de Servicios Generales puso el faro de Punta Tuna a disposición de las organizaciones públicas dispuestas a preservarlos sin coste alguno.