Pevchesky Bridge, San Petersburgo

El Puente Pevchesky, también conocido como Puente de los Coristas o Puente Amarillo, es un puente de un solo vano que cruza el río Moika en San Petersburgo, Rusia. El puente forma parte de la Plaza del Palacio. Su longitud es de 21 metros y su anchura de 72 metros. Es el tercer puente más ancho de San Petersburgo, después del Puente Azul y el Puente Kazansky. Antes de la Revolución de Febrero, el término "Puente de los Coristas" era la abreviatura del Ministerio de Asuntos Exteriores zarista, al igual que el Ministerio de Asuntos Exteriores francés se conoce como Quai d'Orsay.

El primer puente de madera del lugar fue diseñado por el arquitecto francés Auguste de Montferrand; se inauguró en 1834. Los primeros peatones que cruzaron el puente fueron las tropas que marchaban al desfile que celebraba la inauguración de la Columna Alejandro. El puente recibió el nombre de Amarillo por el color de las barandillas, y de acuerdo con la tradición de codificar por colores los puentes que cruzan el río Moika.

En 1837, Georg von Cancrin, ministro imperial de finanzas, propuso sustituir el puente de madera por una estructura de hierro fundido mucho más ancha. Según la leyenda, el propio emperador Nicolás I eligió el emplazamiento del puente. Al otro lado del río del Palacio de Invierno se encontraba la casa del conde Yury Alexandrovich Golovkin. En una ocasión, Golovkin tenía tanta prisa por reunirse con el Emperador, que se bajó de la barca que lo transportaba por el Moyka y estuvo a punto de ahogarse. Por ello, Nicolás le dijo a Golvkin que ubicara específicamente el puente cerca de la casa de Golovkin, para que no se repitiera el accidente.

El nuevo puente fue diseñado por los arquitectos Vasily Stasov, Domenico Adamini y el ingeniero E.A. Adam. El puente se inauguró el 24 de octubre de 1840. El primer usuario del puente fue el propio Nicolás I, que cruzó solemnemente el nuevo puente en su coche de caballos. La principal decoración del puente son las hermosas barandillas de hierro fundido, con numerosos volantes, siendo los principales elementos que se repiten los palmitos en forma de abanico.

Más tarde, el puente recibió el nombre de Pevchesky, porque en sus inmediaciones se alojaba la Capilla de la Corte de San Petersburgo. En 1937, los adoquines de color rosa del puente fueron sustituidos por betún. En 2004, las empresas Lenmoststroy e Intarsiya emprendieron obras de restauración del puente.