Beška Bridge
Datos e información práctica
El puente de Beška cruza el río Danubio cerca de Beška en la autopista A1, que forma parte de la ruta europea E75. Consta de dos construcciones idénticas de hormigón pretensado, la primera terminada en 1975 y la segunda en 2011. Con 2.205 m de longitud total, es el puente más largo sobre el Danubio.
El primer puente fue diseñado por el arquitecto Branko Žeželj, que también diseñó la Feria de Belgrado - Pabellón 1, el puente de Žeželj y la estación de Prokop. Fue construido por Mostogradnja de 1971 a 1975. Fue bombardeado en dos ocasiones y destruido en parte durante los bombardeos de la OTAN sobre Serbia, el 1 y el 21 de abril de 1999, pero fue arreglado temporalmente poco después de terminar los bombardeos y reabierto el 19 de julio de 1999, ya que es una parte importante de la E75.
Entre 2008 y 2011, un consorcio dirigido por el grupo austriaco Alpine Bau construyó un nuevo puente gemelo para el tráfico en dirección norte, que se inauguró el 3 de octubre de 2011. Tras su apertura, el viejo puente se cerró para su reconstrucción, para ser finalmente abierto al tráfico designado en agosto de 2014. El valor total contratado de las obras fue de 33,7 millones de euros y se financió con un préstamo del BERD.
El puente tiene un perfil de autopista completo, con dos carriles de tráfico, un carril de arcén y dos carriles para peatones.
Sremski
Beška Bridge – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: Kovilj monastery, Island of Krčedin.