Phra Khanong area, Bangkok

Phra Khanong es un barrio de Bangkok, dividido entre el subdistrito de Phra Khanong en el distrito de Khlong Toei y el subdistrito de Phra Khanong Nuea en el distrito de Watthana. Históricamente creció en torno a Khlong Phra Khanong, y en la actualidad se centra en torno al cruce de Phra Khanong, el cruce de tres vías donde la carretera Rama IV se une a la carretera Sukhumvit, y la cercana carretera Sukhumvit 71 o Pridi Banomyong.

Khlong Phra Khanong se excavó entre 1837 y 1840, y pronto se asentaron comunidades rurales en sus orillas. Se cree que este asentamiento histórico es el origen de la leyenda del fantasma de Mae Nak Phra Khanong. A mediados del siglo XX se construyó la carretera de Sukhumvit, que unió Bangkok con la costa oriental y trajo consigo el desarrollo. El nuevo barrio de Phra Khanong creció alrededor de Sukhumvit y se convirtió en un centro comercial suburbano entre finales de los años 70 y principios de los 80. Albergaba seis cines y varios grandes almacenes. El barrio decayó pronto, pero empezó a resurgir cuando el Skytrain BTS, inaugurado en 1999, trajo consigo un nuevo desarrollo. El barrio cuenta con la estación de Phra Khanong, y ahora alberga varias torres de condominios residenciales, pero sigue siendo mucho más discreto que los cercanos Ekkamai y Thong Lo, situados en el interior de Sukhumvit Road. El cruce de Phra Khanong ha sido clasificado como el cruce de carreteras con la peor congestión de la ciudad.