West Melbourne Swamp, Melbourne

Le marais de West Melbourne également connu sous le nom de marais de Batman, était une grande zone humide d'eau salée située à l'ouest de la ville de Melbourne, Victoria. C'était une ressource importante pour les Autochtones.

L'arpenteur Charles Grimes a observé le marais lorsqu'il a grimpé une colline voisine lors de son voyage en 1803 pour tracer la baie de Port Philip. Il est devenu connu sous le nom de marais de Batman, après que le colon pionnier John Batman, qui a construit une maison à la base de la colline de Batman à proximité en avril 1836, où il a vécu jusqu'à sa mort en 1839. En 1912, George Gordon McCrae l'a décrit comme étant, en 1841: un véritable lac, intensément bleu, presque ovale et plein d'eau salée la plus claire. Le lagon a également été décrit comme; Avoir un fond d'argile bleu massif et posé au niveau de l'eau haute tandis que les appartements qui l'entourent étaient à environ un mètre au-dessus de la marée haute...

En raison de sa distance de la ville et de son inapprovisionnement pour le développement résidentiel, les terres de la région sont devenues l'emplacement de nombreuses industries nocives, telles que les abattoirs, les mâles, les tanneries et les dépôts de déchets. En 1873, une commission royale dans le développement de la région a décrit le marais comme "un marais dégoûtant comme répulsif dans son aspect actuel car il est pestilent dans son influence". La Commission a recommandé un développement résidentiel dans l'ouest immédiat de la ville, la réservation de zones le long de la rivière Yarra pour les quais, les entrepôts et l'industrie, le reste du terrain étant donné à l'agriculture et au parc.

Le drainage du marais a été considéré à partir du milieu du XIXe siècle, mais n'a commencé sérieusement qu'en 1877 vers 1877, lorsqu'une pompe à vapeur a été installée près de Brown's Hill à South Kensington, et des drains creusés le long de Swamp Road, qui a ensuite été reconstruit En tant que Dynon Road, se connectant à West Melbourne. La drainage a commencé sérieusement depuis vers 1890, sous la conception et la supervision du département des travaux publics, William Thwaites. Dans le même temps, la sortie de Moonee Ponds Creek a été élargie pour devenir un canal de chemin de fer, détournant les eaux d'inondation du marais et offrant un accès direct à l'eau à Colliers depuis le port de charbon de Newcastle aux installations de charbon du North Melbourne Locomotive Dépôt des chemins de fer victoriens. Appleton Dock a été construit en 1950 à la sortie de Moonee Ponds Creek.

En 1907, l'entrepreneur Footscray, Michael Walsh, a remporté un grand contrat du gouvernement de l'État pour entreprendre un drainage supplémentaire. Pendant la Grande Dépression des années 1930, les marges des marais et le fond de Dudley Street sont devenus le site d'un bidonville construit par les chômeurs, connu sous le nom de Dudley Flats.