Grand Narrows Bridge

Le Grand Narrows Bridge est un pont ferroviaire canadien traversant le comté de Victoria, en Nouvelle-Écosse et le comté de Cape Breton. À 516,33 m, c'est le plus long pont ferroviaire de la province. Le pont incorpore un swing à son extrémité est pour permettre le passage continu du trafic marin à travers le détroit.

Il s'agit d'une conception d'arc en treillis, composée de sept fermes en acier rivetées, chacune de 73,76 mètres de long, réglée sur des piliers en pierre coupe. Le Grand Narrows Bridge traverse le détroit de Barra du lac Bras d'Or, portant la subdivision Sydney du Cap-Breton et du Central Nova Scotia Railway entre Iona, comté de Victoria, du côté ouest et Grand Narrows, Cap Breton County du côté est.

En 1993, un pont de Bascule à double feuille, le pont du détroit de Barra, transportant la route 223, a été construit à seulement 70 m à l'est du pont Grand Narrows. Le gouvernement de la Nouvelle-Écosse avait exploité un petit service de ferry pour les véhicules à moteur à travers le détroit, à partir de 1847, et s'est poursuivi pour les 146 prochaines années, qui a été remplacée en octobre 1993 par l'ouverture du pont du détroit de Barra.