James MacDonald Bridge, Edmonton

Le pont James MacDonald est un pont qui couvre la rivière Saskatchewan du Nord à Edmonton, en Alberta, au Canada. La construction du pont a commencé au début des années 1960 et a été achevée en octobre 1971. Le pont a été nommé d'après l'ingénieur de la ville James Macdonald.

Cette étendue a été conçue pour transporter les 5 voies de collectionneur de l'ouest de la jambe sud de la "boucle d'autoroute du centre-ville", comme conçue sous l'étude de conception "Mets". Ceci explique l'apparence "trop ​​construite" du système d'échange toujours existant situé sur le côté est de la rivière Saskatchewan Nord et de l'apparence tronquée des rampes à l'extrémité est du pont. La plupart de ces alignements de la rampe ont été situés comme des connecteurs temporaires dans la planification de la construction progressive, mais continuent de servir dans leur état d'origine. Si ce projet avait procédé à sa phase ultime, trois autres effectifs auraient été érigés à cet endroit, tous au sud de l'existant. À la fin, toute la zone à l'extrémité est de ce pont aurait été occupée par un interchange massif de trois niveaux de trèfle servant les jambes sud et est de la boucle du centre-ville, le planifié 98 Ave à 6 voies et l'autoroute du sud-est. La Freeway Mill Creek était de courir au sud après l'alignement actuel de la rue 91, rejoignant finalement l'autoroute 2 à proximité de Nisku. La référence fournie montre toute la conception conceptuelle de ce projet. Le tunnel actuel transportant 97 avenue sous terre à 109 Saint est une autre partie de ce grand projet.

Le pont relie les communautés de Cloverdale à l'extrémité est à Rossdale à l'ouest.