Portage Diversion

Le détournement de Portage est une structure de contrôle de l'eau sur la rivière Assiniboine près de Portage La Prairie, Manitoba, Canada. Le projet a été réalisé dans le cadre d'une plus grande tentative de prévenir les inondations dans la vallée de la rivière Red. Le détournement de portage se compose de deux portes distinctes qui détournent une partie de l'écoulement de l'eau dans la rivière Assiniboine vers un canal de détournement de 29 km de long qui se vide dans le lac Manitoba près de Delta Beach. Cela aide à prévenir les inondations sur l'assiniboine Down River du détournement, y compris à Winnipeg, où la rivière Assiniboine rencontre la rivière Rouge.

Pendant les années d'inondation telles que l'inondation de la rivière Assiniboine 2011, les flux d'entrée vers la structure de contrôle de la détournement de portage ont été mesurés à plus de 54 000 curies / s. Cette quantité d'eau aurait des effets désastreux s'ils étaient laissés pour inonder le sud du Manitoba. Au cours du flot du printemps 2011, le détournement de portage a géré environ la moitié du flux des chutes du Niagara.

La rivière Assiniboine et le système de diking peuvent gérer les flux jusqu'à environ 10 000 pieds cubes par seconde sans violation grave. Cependant, de nombreuses propriétés entre Portage La Praire et Winnipeg sont inondées une fois que les flux dépassent 10 500 CF, y compris des établissements commerciaux tels que le terrain de camping KOA à St François Xavier. Au cours des dernières années, alors que des flux de rivières élevés se sont produits à l'est de Portage La Prairie, les résidents ont noté une érosion des banques importante et que les peuplements d'arbres sont âgés de décennies. Au cours des dernières années, la politique gouvernementale a autorisé 12 000 SFC dans l'assiniboine inférieur vers Winnipeg causant des dommages importants et environnementaux.

Le détournement a été initialement conçu pour transporter un volume de 25 000 pieds cubes par seconde. En vertu d'un état d'urgence début mai 2011, les autorités du Manitoba ont effectué des travaux approfondis en augmentant les digues et se préparaient à envoyer jusqu'à 34 000 Cu ft / s sur le canal de diversion, les ponts en aval étant le facteur déterminant du flux taux.

Le détournement a été construit pour un coût de 20,5 millions de dollars en 1970. Le barrage de contrôle du détournement mesure 35 pieds de haut et 1 400 pieds de long et permet un stockage de 14 600 acres.