Port Mann, Surrey

Port Mann Townsite a été créé en 1911 dans la municipalité de Surrey, en Colombie-Britannique. La nouvelle ville devait participer à la nouvelle cour des chemins de fer et à la rotonyme formant le terminus de la nouvelle ligne ferroviaire transnationale exploitée par le chemin de fer canadien du Nord. Il a été nommé pour Donald Mann, partenaire de la construction du chemin de fer canadien du Nord. Le journal a cité que la ville devait être une ville modèle. L'achat de sections avait été achevé en 1911 et le compensation de la forêt avait commencé. La vente de lots a commencé en mars 1912 et en juin 1912, tous les terres du site municipal avaient été vendues. Quatre millions de dollars de terrain ont été vendus à Port Mann. Empruntant à partir des notions du milieu du XIXe siècle de Paris du baron Haussmann, Port Mann a été aménagé par l'architecte paysagiste Frederick S. Todd avec des rues rayonnant d'un cirque central dans la section résidentielle. Le secteur des entreprises devait se regrouper autour d'un grand carré ouvert. En juin 1912, le monde de Toronto a également publié que Port Mann serait le site d'une acier à grande échelle de Carnegie Steel Company de Pittsburgh ainsi que du site de la farine, et des ascenseurs de grains par fraisage international, et le site d'un grand sec Dock et chantiers navals.