Gacka Bridge, Otočac

Le pont Gacka est situé entre Žuta Lokva et Ličko Lešće. Il dure 466 mètres de long et comprend quatre voies de circulation et deux voies d'urgence. La limite de vitesse appliquée sur le pont est de 130 km / h. La valeur du contrat du pont était de 94,3 millions de kuna croate sans TVA.

Le pont s'étend sur la rivière Gacka, l'une des rares rivières restantes en Croatie qui est considérée comme une eau facilement potable, sur toute sa longueur. Par conséquent, la protection de l'environnement de la zone est d'une importance capitale au pont, provoquant des mesures de protection de l'environnement très strictes. L'un d'eux était une exigence de construction qu'aucune section du pont n'est en contact avec le lit de la rivière ou le canal Gacka. Cela a entraîné une portée considérable sur le canal.

La portée à travers la rivière Gacka a été exécutée en utilisant un lancement incrémentiel, tandis que la portée à travers le canal Gacka, qui est la plus longue, a été exécutée à l'aide de cantilever libre. Le pont comprend 9 travées: 54,70 mètres + 89,53 mètres + 55,46 mètres + 44,52 mètres + 43,77 mètres + 43,77 mètres + 43,77 mètres + 43,77 mètres + 31,83 mètres.

La sous-structure du pont a été exécutée par Hidroelektra, Zagreb en 2003, tandis que la structure du pont, exécutée en acier, a été construite par đuro đaković Montaža de Slavonski Brod à la fin de 2004. Le pont est conçu comme deux structures parallèles, chacune transport Une chaussée de l'autoroute A1. Le pont Gacka est le seul pont en acier construit dans le cadre de l'autoroute entre Zagreb et Split. La sélection de la structure en acier au lieu d'un béton comme dans le cas où tous les autres ponts le long de l'autoroute ont été fabriqués en raison d'une mauvaise capacité de charge du sol local.