Jelling stone ship, Jelling

Le navire de pierre de jellaire est un navire en pierre, le plus longtemps connu d'avoir existé, des restes qui se trouvent sous les deux barres royales à Jellark, au Danemark.

On pensait auparavant que le navire Jelling s'était étendu entre les deux monticules et à 170 mètres de long, de loin le plus long navire en pierre découvert. Cependant, les recherches archéologiques récentes et la réévaluation de grandes fosses du côté ouest du monticule nord qui ont été notées dans les années 1960 ont conduit à une reconstruction différente, dans laquelle le navire avait le monticule nord comme centre plutôt que sa poupe et mesurant 354 mètres de long; Cette longueur correspond à 1 200 pieds romains, et les forteresses de Trelleborg ont également été mesurées aux pieds romains.

Le roi Harald Bluetooth a érigé un grand monticule, le plus grand monticule enfoui au Danemark, sur un monticule enfoui de l'âge du bronze existant à Jeling, et a enterré les restes de son père Gorm l'ancien. Plus tard, au sud, il leva un monticule vide encore plus élevé, qu'un ruestone soulevé par Gorm décrit comme la tombe de la mère de Harald, la reine Thyra. Une extrémité du navire en pierre est conservée sous ce monticule sud. Entre les deux monticules, Harald a placé un runestone plus grand en mémoire de ses deux parents, et la plus petite pierre se tient maintenant à côté. Les deux pierres sont maintenant dans le cimetière du côté sud de l'église Jeling, la quatrième église pour occuper le site au sud du Mound North. Toujours au 10ème siècle, le corps de Gorm a été déplacé du monticule nord, qui ne contient désormais que les marchandises, une tombe sous l'église.

On pensait que le triangle de pierres sous le monticule sud avait enfermé un temple païen et le runestone à Thyra, mais lorsque la base du monticule sud a été ouverte en 1992 en lien avec les travaux sur une route, les lignes se sont révélées légèrement était légèrement Curbe et des traces de l'autre extrémité du navire ont ensuite été trouvés sous le monticule nord également. Des preuves dendrochronologiques datent la construction du monticule nord et la création de la nouvelle chambre funéraire à 958-59 CE, coïncidant avec la mort de Gorm cet hiver, et la création du monticule sud à environ 970. Le lichen sur le navire Stones qui étaient couverts par le monticule sud suggèrent qu'à ce moment-là, ils se sont tenus à l'air libre pendant environ 20 à 30 ans. Cependant, si le réglage du navire était centré sur le monticule nord, il le fait après.

Le runestone de Thyra, dont la position d'origine est inconnue, a peut-être été associée au navire, formant peut-être sa proue, auquel cas il aurait fait partie du monument de Gorm à sa reine. Il y a aussi un navire en pierre associé à un monticule d'inhumation de l'âge du bronze à Bække, où une racestone a été élevée par mar, fils de Ravn, à son trutnik thyra, affirmant que mar a élevé le monticule de thyra. Une suggestion récente est que Thyra s'est d'abord mariée à Gorm puis à Tue et que les monticules et les navires représentent des affirmations rivales sur ses terres de la part de Tue et Harald. Cela expliquerait l'augmentation d'un monticule vide et de l'éminent ruestone entre les deux monticules Jeling, dans lesquels Harald fait référence à ses deux parents.