Union Pacific Railroad Complex, Evanston

Le complexe Railroad Union Pacific à Evanston, Wyoming, a été construit pour servir la ligne principale du chemin de fer du Pacifique Union traversant Evanston. Les bâtiments en briques du complexe ont été construits en 1912-1913, avec des bâtiments de cadre couvrant la période de 1871 aux années 1920. Le complexe présente une rond avec 27 stands construits au cours de la phase d'amélioration de 1912, remplaçant une ronde antérieure construite en 1871. Le complexe était le principal point de service sur la ligne principale UP entre Ogden, Utah et Green River, Wyoming.

Reste cinq structures en briques: la rond, l'atelier d'usinage, l'immeuble à gaz, le magasin et le bâtiment minéral. Les bâtiments à cinq cadres comprennent un bureau, un magasin de menuiserie et un magasin d'entreprise.

Le dépôt d'entretien a été fermé et transféré à Green River en 1927. Le complexe d'Evanston est devenu l'usine de remise en état d'Union Pacific, où le stock de roulement a été réduit. C'était le plus grand employeur d'Evanston, employant plus de 300. L'Union Pacific a cédé le complexe à Evanston en 1974. Une installation de révision pour les wagons a rouvert la même année. À partir de la Wyoming Railcar Company, l'opération a été absorbée par la Lithcote Company, qui a été à son tour acquise par la société Union Tank Car Company. La société Union Tank Car Car a quitté le complexe en 1998. Le complexe rond est restauré par l'agence de renouvellement d'Evanston.

Le complexe Railroad Union Pacific a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1985.