Berry Lane Park, Jersey City

Berry Lane Park est un parc créé sur un 17,5 acres d'ancien site de la bouche industrielle dans la section Communipaw-Lafayette de Jersey City, New Jersey. La construction du parc, qui a coûté 38 millions de dollars, a commencé en 2012 et le parc a officiellement ouvert ses portes en juin 2016. Le parc est situé entre l'avenue Garfield et la rue Woodward près de la station de train léger Hudson Bergen d'avenue Garfield. Directement au sud de Berry Lane Park se trouve Canal Crossing, un site de friche industriel adjacent prévue pour un futur développement résidentiel. Le parc fera partie de la voie verte prévue le long de l'ancienne route du canal de Morris.

Berry Lane Park est le plus grand parc municipal de Jersey City. Les caractéristiques comprennent deux terrains de basket, deux courts de tennis, un terrain de baseball, un terrain de football, une aire de jeux, un jardin pluvial, 600 nouveaux arbres et un parc aquatique Splash Pad. Les fonctionnalités des nouveaux parcs coexistent avec des structures existantes plus anciennes qui ont été préservées ou modifiées.

Le site du projet Berry Lane Park comprend 11 propriétés autrefois utilisées comme chantiers ferroviaires, ateliers de réparation automobile, installations industrielles et entrepôts. Le site a nécessité une enquête environnementale importante et une correction en raison de la contamination par le pétrole et les métaux lourds. Une ancienne usine de transformation du chrome exploitée par les industries PPG a provoqué une contamination substantielle de chrome hexavalent sur la propriété de Berry Lane Park et d'autres propriétés adjacentes, mais les industries PPG ont convenu de supprimer 700 000 tonnes de déchets dangereux de ceci et de plusieurs autres sites dans la région.

La construction d'assainissement post-environnementale a commencé le mercredi 22 août 2012. Les première et deuxième phases du projet comprenaient l'assainissement environnemental final des contaminants et le classement des terres ainsi que la construction du terrain de baseball et les systèmes d'irrigation. La troisième phase du projet, qui comprenait l'installation de plus de 100 lumières à haute efficacité dans tout le parc, a commencé en avril 2014. La quatrième phase du projet, qui comprenait l'achèvement des terrains de baseball et de football ainsi que la construction d'espaces événementiels, a commencé au cours de l'été 2014. La phase finale de la construction, qui comprenait des installations de concessions, des toilettes, des terrains de basket, une course de chiens et d'autres caractéristiques du parc plus petites, ont commencé une fois la quatrième phase terminée. En octobre 2014, Jersey City a reçu une subvention de 5 millions de dollars de la New Jersey Economic Development Authority qui facilitera l'achèvement d'une grande partie du parc en une seule phase. Le parc a officiellement ouvert ses portes au public en juin 2016.

Le financement du projet comprend des subventions de la United States Environmental Protection Agency, de la New Jersey Economic Development Authority, du comté d'Hudson, d'une subvention de bloc de développement communautaire du Département américain du logement et du développement urbain et du New Jersey Department of Environmental Protection.

Lors de l'ouverture du parc, Jersey City, le maire du New Jersey, Steven Fulop, a annoncé une subvention de la Fondation Tony Hawk pour construire un skate park. Un nouveau terrain de baseball a ouvert ses portes en octobre 2016. Le Skatepark a ouvert ses portes en août 2020.