Thousand Islands Border Crossing, Archipel des Mille-Îles

Le passage frontalier des mille îles relie les villes de la baie d'Alexandrie, New York, et Ivy Lea, en Ontario, à la frontière canadienne et américaine. La traversée se fait via la durée internationale du pont des mille îles. Le pont des mille îles, qui a été achevé en 1938, est en fait un système de cinq ponts et des routes de l'île qui les relient. La durée internationale, qui traverse un petit fossé entre l'île Wellesley aux États-Unis et l'île Hill au Canada, n'a que 90 pieds de long. Une deuxième durée parallèle a été construite en 1959 pour s'adapter à la congestion aux ports d'entrée. Les stations frontalières des États-Unis et du Canada sont situées aux extrémités opposées de cette période.

La traversée est le plus à l'ouest des trois sur la rivière Saint-Laurent et est très occupé, avec jusqu'à deux heures d'attente pendant l'été. La station frontalière américaine de la baie d'Alexandrie a parfois été appelée "mille îles", et la station frontalière du Canada de Lansdowne a parfois été appelée "gananoque", du nom de la ville voisine où le service de ferry international a historiquement été fourni. Ces stations frontalières sont également responsables de l'inspection du trafic des navires entre les deux pays. Les États-Unis ont des stations d'inspection des navires saisonniers sur Heart Island et à Cape Vincent, New York et au Canada ont des stations d'inspection de navires saisonnières à Rockport, en Ontario et à Gananoque, en Ontario, et à la fois que la CANADA Border Services Agency et les douanes et les frontières américaines et américaines La protection se rendra dans des ports et des marinas sélectionnés pour effectuer des inspections sur demande.