The Museum Greenwood, Greenwood
Faits et informations pratiques
Le centre historique du musée et du chemin de fer de Greenwood est situé à Greenwood, en Caroline du Sud. Il offre une collection et une interprétation de l'histoire de la région de Lakelands en Caroline du Sud, en particulier du comté de Greenwood.
Le musée a été créé en 1967 par James West Durst avec l'aide de Bill Pittendreigh et du membre du Congrès William Jennings Bryan Dorn et d'autres bénévoles communautaires. Le musée a ouvert ses portes au public en 1970 avec une salle de présentations dans un ancien bâtiment à l'armurerie sur la rue Phoenix.
Le musée a déménagé en 1982 dans l'installation actuelle au 106, rue Main, à côté du Greenwood Theatre et de l'ancien bureau de poste fédéral.
En 2000, le Railroad Historical Center a fait don de son équipement et de ses souvenirs ferroviaires au musée, créant le Musée et le centre historique du Railroad. En 2015, le musée a reçu un financement de l'État pour restaurer la locomotive et 5 voitures de tourisme et un caboose. 3 de ces articles proviennent de "Piedmont & Northern Railway" de Greenwood, de 4 survivant dans le pays. Le P&N était un chemin de fer électrique lancé par Southern Electric Co et a déplacé des passagers avec des interurbains entre Greenwood et Spartanburg ainsi qu'un segment non connecté entre Charlotte et Gastonie. Le plan consistait à relier les lignes par le Southern Railway a utilisé sa puissance pour bloquer la connexion, nécessitant un fret voyageant entre les 2 segments pour passer sur les rails du sud. Le Railroad Center est ouvert pour des visites pour 5,00 $ le samedi mai à septembre, ou sur rendez-vous à l'avance, et les guides touristiques font passer les visiteurs à travers une machine à vapeur 1906, 1914 Interurban, 1937 "American Flyer", 1924 Lackawanna "Diner-Lounge", Un Sleeper de 1942 Sleeper "American Liberty" et un P&N Caboose vintage. Les visiteurs sont également autorisés dans la voiture d'affaires du Piémont et du Nord n ° 2101 "Carolina" construite en 1914 et remplie d'acajou et de laiton, utilisé par les membres du conseil d'administration de P&N, tels que M. James Self et le président Frank Cothran. Une voiture d'affaires ou une voiture de bureau était une version du XXe siècle d'un jet privé avec le luxe et le prestige d'un yacht. Le seul autre élément P&N survivant est une locomotive de fret électrique au North Carolina Transportation Museum de Spencer. La partie ferroviaire est située au 906 et au 908 South Main Street.
Le musée restaure un "entraîneur de Cendrillon" de 1953 à l'installation 106 pour des événements de photographie spéciaux. L'entraîneur a été construit en 1953 pour un défilé organisé par les dames du club social de Greenwood.
Caroline du Sud