Bruce Vento Regional Trail, Saint Paul

Le sentier régional de Bruce Vento est un sentier ferroviaire dans les villes de Vadnais Heights, Gem Lake, Maplewood et Saint Paul, Minnesota, États-Unis.

Le sentier occupe un couloir de chemin de fer de Burlington Northern abandonné et se croit avec le Gateway State Trail à Maplewood et continue juste à l'est du lac Phalen à Saint Paul. Au sud du lac, il continue le long du boulevard Phalen et à travers le suédois creux jusqu'à son terminus près de la septième rue. Un autre éperon sur le boulevard Phalen se poursuit vers l'ouest, passant par un long pont qui traverse des voies ferrées très actives et se termine à l'Interstate 35E.

Le sentier mesure environ 7 miles de long de son extrémité nord juste au nord de l'Interstate 694 à l'extrémité sud près de la Seventh Street et de l'avenue Payne. L'extension le long du boulevard Phalen est de 1,3 mile. La majeure partie du sentier a été construite à la fin des années 1990. La section le long du boulevard Phalen a été pavée fin 2005.

Le sentier mène à travers un couloir ferroviaire abandonné et est principalement hors de la route. Dans certains endroits, il passe par les quartiers résidentiels. Il y a des vues sur le lac Phalen à travers les arbres. La section de Swede Hollow est particulièrement pittoresque où elle traverse un ravin, à l'exception de la présence de panneaux d'affichage hors de l'échelle. L'extrémité sud du sentier comprend les arches d'amélioration de la septième rue. Il s'agit d'un pont historique construit pour transporter le chemin de fer St. Paul et Duluth sous la septième rue. Au-delà de cela, des usines abandonnées appartiennent à 3M. L'extension du boulevard Phalen passe par des zones plus industrielles et de bureaux, mais en haut du pont sur la jonction de Westminster, il y a une exposition historique avec des descriptions de la façon dont les chemins de fer se sont développés avec la ville.

Le sentier porte le nom du représentant américain Bruce Vento.

Cet ancien couloir du chemin de fer de Burlington Northern était auparavant utilisé par le Northern Pacific Railway et a été construit à l'origine sous le nom de St. Paul and Duluth Railroad.