Central Avenue, Jersey City

Central Avenue à Jersey City Heights est la principale artère commerciale de cette section de Jersey City, New Jersey, États-Unis, et est désignée Route 663 du comté pour 1,60 mile de sa longueur. Il provient de l'intersection de Summit Avenue et Pavonia Avenue, et se déroule vers le nord, se croisant Newark Avenue à un pâté de maisons à l'est de cinq coins à Paterson Plank Road près de la station de transfert. L'avenue se poursuit vers le nord à l'Union City sans la désignation du comté vers la 35e rue, à deux pâtés de maisons au nord de Hackensack Plank Road.

Central Avenue était la «rue principale» de Hudson City, l'une des municipalités qui ont choisi de rejoindre Jersey City lors d'un référendum tenu en 1863. L'avenue commence à ce qui avait été la frontière sud de la ville qui est maintenant près du siège du comté de Le comté d'Hudson et le palais de justice historique du comté d'Hudson. Voyageant vers le nord, il passe presque immédiatement plus de trois ravins artificiels, ou "coupe" à travers la partie des Palisades Hudson appelé Bergen Hill. Les arches de Bergen désormais inutilisées et le tunnel de quai long sur piste ont été créés pour les chemins de fer, tandis que l'autoroute déprimée a été créée pour permettre à la circulation de contourner les routes locales lors de l'autorisation entre le tunnel hollandais et Le Skyway Pulaski. En juillet 2012, le conseil libre du comté d'Hudson a adopté une résolution pour étendre l'avenue entre l'avenue Hoboken et l'avenue Newark. Les travaux se feraient conjointement avec le remplacement du bâtiment de l'administration du comté d'Hudson avec un nouveau palais de justice. Un terrain pour le nouveau bâtiment avait été acquis d'ici la fin de 2017. En septembre 2018, des allocations pour la conception du site ont été prévues pour la construction prévue pour 2020.

En entrant dans les hauteurs, il devient résidentiel pour quelques pâtés de maisons, car il passe le réservoir de Jersey City # 3 et Pershing Field. Par la suite, il devient une rue commerçante locale. Les entreprises, les magasins de vente au détail et l'alimentation sont principalement situées dans des bâtiments de trois et quatre étages, dont beaucoup ont construit à la fin du 19e et au début du 20e siècle. Il redevient plus résidentiel à l'approche de la ligne de la ville à Washington Park.

La trajectoire de l'avenue est ajustée par un court "tour de chien" à l'ouest le long de Paterson Plank Road et reprend à Union City. Il s'agit d'une large rue résidentielle de multiples maisons familiales et d'immeubles à appartements bas et moyennes. À 18th Street, l'avenue est à nouveau "interrompue", cette fois sur le terrain de l'ancien monastère et de l'église de Saint Michael l'Archange. Il se poursuit de l'autre côté et peu de temps par la suite sur l'approche et l'hélice du tunnel de Lincoln. L'avenue centrale se termine à deux pâtés de maisons au nord de la 32e rue de la section de la route Hackensack Plank près du complexe de l'église de la Sainte Famille, qui comprend le Park Theatre, juste à l'ouest de Bergenline Avenue.