Lowell Power Canal System and Pawtucket Gatehouse, Lowell

Le système de canal de puissance Lowell est le plus grand système de canal de puissance aux États-Unis, à 5,6 miles de longueur. Il fonctionne à travers six canaux majeurs à deux niveaux, contrôlés par de nombreuses portes. Le système a commencé dans les années 1790, commençant sa vie en tant que canal de transport appelé le canal de Pawtucket, qui a été construit pour obtenir des journaux du New Hampshire sur la rivière Merrimack aux centres de construction navale à Newburyport, Massachusetts, en contournant la goutte de 30 pieds de plus de 30 pieds Le Pawtucket tombe.

Au début des années 1820, les associés du récemment décédé Francis Cabot Lowell ont acheté l'ancien canal de Pawtucket dans ce qui était alors East Chelmsford, Massachusetts. En quelques années, le nouveau centre industriel qui est devenu Lowell utilisait des canaux se nourrissant d'un canal de Pawtucket élargi et approfondi comme source d'alimentation directe pour leurs usines textiles. Le premier de ces canaux était le canal Merrimack, qui a propulsé la Merrimack Manufacturing Company. La réutilisation des propriétaires de serrures et de canaux a permis aux associés de vendre de l'énergie hydraulique à d'autres sociétés, à commencer par le canal de Hamilton, ce qui a conduit à la croissance explosive de la ville, puis peu de temps après, City, de Lowell.

À la fin des années 1840, le système de canal de Lowell produisait autant de puissance que possible. Cependant, l'ingénieur en chef des serrures et des canaux, un Anglais du nom de James B. Francis a conçu le canal du nord et le mangeoire de rue Moody, pour augmenter la capacité et la disponibilité de l'eau à diverses parties de l'ensemble du système. Le Pawtucket Gatehouse a été construit pour contrôler le flux derrière le barrage de Pawtucket dans le canal nord.

Le barrage lui-même, qui a été construit vingt ans plus tôt, a été allongé à l'époque, détournant tout le Merrimack dans les deux entrées du système du canal au-dessus. Il s'agit d'un barrage en pierre surmonté de planches flashs en bois - un système encore utilisé sur ce barrage aujourd'hui. Le niveau de l'eau est régulé par les planches de flash et les épingles en métal qui les retiennent. Lorsqu'il y a trop d'eau qui dépasse le haut du barrage, les épingles se penchent vers l'arrière, libérant les planches et la sortie du barrage est augmentée.

La passerelle contient dix portes en bois qui contrôlent le flux du Merrimack dans le canal. À l'origine, ils ont été ouverts par une turbine Francis, également une invention de James B. Francis. Aujourd'hui, la guérite est contrôlée électriquement et à distance par Boott Hydroelectric, qui est en partie une continuation des propriétaires de serrures et de canaux, et qui exploite une hydroplant de 24 mégawatts sur le canal nord.

Le système du canal et la guérite ont été désignés un point de repère historique de génie civil par l'ASCE en 1984 et un point de repère historique en génie mécanique par l'ASME en 1985 et font partie du parc historique national de Lowell. Il a été ajouté au registre national des lieux historiques en 1976 et a déclaré un point de repère historique national l'année suivante.