Dungeness River Bridge, Sequim

Le pont de la rivière Dungeness est la pièce maîtresse du parc ferroviaire près de la ville de Sequim, Washington. Il traverse la rivière Dungeness. Le pont a été construit pour la première fois par les Seattle, Port Angeles et Western Railway, une filiale de la Chicago, Milwaukee, St. Paul et Pacific Railroad en 1916. En raison de la disponibilité prête du bois, le pont a été construit en bois. Ce premier pont a été remplacé en 1930. Le nouveau pont a également été construit en bois, et comme son prédécesseur, est un howe ferms de 156 pieds de long et 22 pieds de haut. Deux chevalets en bois sont à l'approche de l'est et de l'ouest.

Après la faillite de la route de Milwaukee, le pont a été abandonné. En 1992, les bénévoles ont commencé à travailler sur le pont et à remplacer les planches et ont créé une piste cyclable. En 1995, la propriété entourant le pont a été achetée par la Washington State Audubon Society, qui a ensuite créé le Dungeness River Center et un parc, appelé Railroad Bridge Park. La piste cyclable à travers le parc et au-dessus du pont est reliée au sentier de découverte olympique, une initiative de rails-trails.

Le pont a été répertorié dans le registre national des lieux historiques en raison de sa dernière partie des ponts ferroviaires Howe Howe Howe Howe Howe Thround-Truss à Washington.

En février 2015, en raison de vents et de précipitations élevées, le centre du pont s'est effondré. Le pont réparé et amélioré a été rouvert en mars 2016.