Dalton Covered Bridge, Warner
Faits et informations pratiques
Le pont couvert de Dalton, également appelé Dalton Bridge, est un pont couvert historique qui transporte Joppa Road sur la rivière Warner à Warner, New Hampshire. Son nom fait référence à un résident à proximité au moment de sa construction. Le pont a été construit en 1853 par Joshua Sanborn, et ses culées d'origine ont été construites par George Sawyer et Webster Davis; Tous étaient des résidents locaux. Le pont a une portée de 76 pieds, avec une longueur totale de pont de 84 pieds. Le pont mesure 17 pieds de large, avec une largeur de lit de route de 14 pieds, bien que les rails de garde aient réduit sa largeur utilisable à un peu moins de 13 pieds.
Le pont utilise une combinaison de types de treillis pour soutenir la charge, à la suite d'un brevet délivré en 1837 à Stephen Long, qui a également breveté la longue ferme. Son principal mécanisme de soutien est un post King Post, dans lequel un poteau vertical est joint aux membres de l'accord par des boulons de fer. Ce soutien principal est complété par un système de poutres reine qui flanque les murs de la ferme roi. Les fermes sont montées sur des culées qui sont principalement de la pierre sur le terrain, mais ont été plafonnés dans du béton au 20e siècle. Le montage est fixé par des tiges de tension en fer. Les murs extérieurs du pont sont d'embarquement verticaux avec quatre fenêtres; Cette finition a également été réhabilitée dans les années 1960. Le toit à pignon est en métal ondulé.
Le pont a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1976.
Warner
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