The Great White, Wildwood

Le Great White est un montagnes russes en bois / en acier assis fabriqué et construite par Custom Coasters International.

Il fonctionne depuis le 10 juin 1996 et compte 2 trains de la Philadelphia Toboggan Company avec 6 voitures par train. Les cyclistes sont disposés 2 en 2 rangées pour un total de 24 cyclistes par train.

Le trajet commence par tomber dans un tunnel sous la promenade. Après avoir quitté le tunnel, le trajet monte sur la colline de remontée de 110 pieds avant de laisser tomber 100 pieds à un angle de 50 degrés, atteignant une vitesse maximale de 50 mph. Le trajet sort ensuite de la promenade et vers la plage, entrant dans un virage élevé de 225 °. La piste plonge ensuite vers le bas en une goutte de virage, montant jusqu'à un tournant à 225 °. Un autre virage de plongée et de plongeage apporte le train parallèle au premier virage, et de là parallèlement à la colline d'ascenseur. Une série de trois collines de temps d'antenne courte offrent de fortes touches de temps d'antenne d'éjection, avant de monter en double dans un autre virage plat. Le train fait une dernière goutte de tournage et 90 ° avant d'entrer dans le frein perpendiculaire à la colline et à la station.

Cette balade a été construite sur la plage parce que les piles de Morey ont manqué de place sur la jetée. Cette balade est constamment vérifiée par les inspecteurs et sa piste remplace fréquemment. C'est l'une des trois montagnes de sous-traits de plus de 100 pieds chez Morey et la seule qui soit un sous-verre hybride. Le trajet a été repensé par Martin & Vleminckx.

Pour 2021, le sous-verre a reçu 240 pieds de nouvelle piste, un nouveau système de contrôle de conduite et un ascenseur dans la gare.