Colorado River Bridge at Bastrop, Bastrop

Le pont de la rivière Colorado à Bastrop est un pont de 1 285 pieds -Long avec trois couvre-ferrures en acier et des piliers en béton qui traverse la rivière Colorado dans le cadre de la boucle 150 à Bastrop, au Texas. Les trois pont couvre sur la rivière se composent d'identiques Parker à travers des fermes, chacune de 192 pieds de longueur, soutenu sur des piliers en béton. Le pont est l'une des premières utilisations survivantes de Parker Tres au Texas.

Le pont du Colorado River était le deuxième pont traversant cet endroit. Le premier pont au croisement a été construit de 1889 à 1890 à un coût de 45 000 $. Ce pont a remplacé les ferries de l'autre côté de la rivière, utilisée depuis les années 1830. Le pont était de 1 266 pieds de longueur. C'était à l'origine un pont à péage, mais a été acheté plus tard par le comté et les péages ont été supprimés.

Les automobiles deviennent la forme dominante de transport aux États-Unis après la Première Guerre mondiale, un nouveau pont était nécessaire pour gérer le trafic croissant entre Houston et Austin. L'estimation initiale du coût du pont du Colorado était de 40 000 $ et a été partiellement financée par des obligations émises par le comté de Bastrop. Le reste a été payé avec des fonds fédéraux décaissés par le département de l'autoroute de l'État du Texas. Des offres sur le projet ont été sollicitées et le Kansas City Bridge Co. a été sélectionné comme contractant. Le coût final de la construction du pont était de 167 500 $. Le pont a été achevé en 1923 et ouvert pour être utilisé en janvier 1924. Le pont original a été vendu et déchiré au début des années 1930.

La propriété du pont du Colorado River est probablement passée du comté à l'État lors de la Grande Dépression, car les gouvernements locaux n'avaient pas les fonds pour maintenir leurs systèmes routiers.

La croissance de Bastrop dans les années 1990 a tendance la capacité du pont étroit à deux voies. Un pont de faisceau en béton plus large a été construit parallèlement au pont du Colorado. L'État du Texas a transféré la propriété du pont de la ferme à la ville de Bastrop et le pont est devenu une passerelle piétonne. Le pont est également utilisé pour des événements spéciaux tels que le spectacle d'art annuel de «art sur le pont» et la vente. Le pont a été répertorié dans le registre national des lieux historiques le 19 juillet 1990.