Forksville Covered Bridge, Forksville

Le pont couvert de Forksville est un pont couvert d'arc de Burr Arch sur Loyalsock Creek dans l'arrondissement de Forksville, dans le comté de Sullivan, dans l'État américain de Pennsylvanie. Il a été construit en 1850 et mesure 152 pieds 11 pouces de longueur. Le pont a été placé sur le registre national des lieux historiques en 1980. Le pont de Forksville porte le nom de l'arrondissement dans lequel il est, qui à son tour porte le nom de son emplacement au Confluence ou "Forks" des Croesques Little Loyalsock et Loyalsock.

La Pennsylvanie avait le premier pont couvert aux États-Unis et le plus de ponts de ce type aux XIXe et 21e siècles. Ils étaient une transition entre les ponts en pierre et en métal, le toit et les côtés protégeant la structure en bois contre les intempéries. Le pont de Forksville est un type de ferme d'arche de bavures, avec une arche porteuse en sandwich plusieurs poteaux de roi verticaux, pour la force et la rigidité. Le bâtiment du pont de Forksville a été supervisé par le Sadler Rogers de 18 ans, qui a utilisé son modèle de structure sculptée à la main. Il a servi de site d'une jauge de cours d'eau de 1908 à 1913 et est toujours un pont officiel de la Pennsylvania State Highway. La Federal Highway Administration du ministère des Transports des États-Unis l'utilise comme modèle d'un «toit à pignon classique» couvert, et il sert de logo d'une compagnie d'assurance de Pennsylvanie.

Le pont a été restauré en 1970 et 2004 et est toujours utilisé, avec un trafic quotidien moyen de 240 véhicules en 2014. Malgré les restaurations, en 2009, la note de suffisance de la structure du pont sur l'inventaire du pont national n'était que de 17,7% et son état a été jugé "essentiellement intolérable nécessitant une priorité élevée de l'action corrective". Il s'agit de l'un des trois ponts couverts restants dans le comté de Sullivan, et selon les ponts couverts de Susan M. Zacher de Pennsylvanie: un guide, son emplacement "sur le rocheux Loyalsock Creek" est "l'un des paramètres les plus attrayants de l'État".