Brownsville Bridge, Brownsville
Faits et informations pratiques
Le pont de Brownsville, également connu sous le nom de pont Intercounty et le pont de Brownsville de West, est un pont fermé qui transporte la circulation des véhicules à travers la rivière Monongahela entre Brownsville, Pennsylvanie et West Brownsville, Pennsylvanie. Depuis l'ouverture du pont Lane Bane and Highway pour transporter une grande partie de l'Intercounty à travers la circulation loin des rues principales du centre-ville de Brownsville au début des années 1960, un autre nom couramment entendu est Old Brownsville Bridge pour le viaduc de quatre niveaux de haut niveau.
Le pont de West Brownsville-Brownsville a été achevé en 1914 pour remplacer une structure en bois de 1831 qui était mal adaptée à la circulation des véhicules que la route nationale commençait à transporter, alors que la circulation des véhicules motorisés commençait à remplacer les technologies de transport alimentées aux animaux. La célèbre itinéraire fédéral a traversé la rivière à ce stade depuis sa création, avec un service de ferry au début du XIXe siècle. En 1960, le pont Lane Bane a été construit juste en aval et la route 40 des États-Unis a été déplacée vers la nouvelle structure de haut niveau. Actuellement, l'itinéraire sert du trafic local et est censé lier les villes interconnectées de chaque banque.
Il est désigné comme un pont historique par la Washington County History & Landmarks Foundation.
Brownsville
Brownsville Bridge – populaire dans la région (distance de cette attraction)
À proximité, vous trouverez notamment des attractions telles que : Bowman's Castle, Dunlap's Creek Bridge, Lane Bane Bridge, Flatiron Building.