Great Allegheny Passage, Cumberland

Le Great Allegheny Passage est un système de sentiers ferroviaires dans le Maryland et la Pennsylvanie - le sentier central d'un réseau de sentiers de randonneurs à longue distance dans toute la région d'Allegheny des Appalaches, reliant Washington, D.C. à Pittsburgh, en Pennsylvanie. Il se compose de plusieurs petits sentiers, notamment le sentier d'Allegheny Highlands, le Maryland, le sentier Allegheny Highlands de Pennsylvanie et le sentier de la rivière Youghiogheny.

La première section de 9 milles de Gap près d'Ohiopyle, Pennsylvanie, a ouvert ses portes en 1986. La section de 9 milles entre Woodcock Hollow et Cumberland a ouvert ses portes le 13 décembre 2006. En juin 2013, trente-cinq ans après La construction a commencé, la section d'écart finale a été achevée au coût global de 80 millions de dollars et a donné à la Pennsylvanie les "miles de sentier le plus ouvert de la nation". Le projet d'achèvement était intitulé The Point Made, car il était désormais possible d'atteindre le parc d'État de Point à Pittsburgh depuis Washington, D.C. Les célébrations ont eu lieu le 15 juin 2013.

Le sentier à usages multiples, adapté au vélo et à la marche, utilise des couloirs disparus du chemin de fer de Baltimore et de l'Ohio, du chemin de fer de Pittsburgh et du lac Érié, de l'Union Railroad et du Western Maryland Railway - à 150 miles de Cumberland, Maryland à Point State Point Park au centre-ville de Pittsburgh, et comprend la succursale de 52 milles à l'aéroport international de Pittsburgh.

Complétant un couloir continu non motorisé de Point State Park à 335 miles à Washington, D.C.L'Épose à la piste de Chesapeake et de l'Ohio Canal Towpath, qui parcourt 184,5 miles entre Cumberland et Washington, D.C.

L'Allegheny Trail Alliance - une coalition de sept organisations de sentiers liées à The Gap maintient le Gap de 150 milles, qui est également Un segment du Potomac Heritage National Scenic Trail, l'un des huit sentiers panoramiques désignés au niveau national.

Le nom officiel du sentier, le grand passage d'Allegheny, a été sélectionné en 2001 par l'ATA "après six ans et plus de 100 propositions" comme "un nom évocateur de la géographie et du patrimoine historique" du sentier, ayant été suggéré par Bill Metzger, Rédacteur en chef de la newsletter ATA. Le sentier a utilisé un nom temporaire, le "Cumberland et Pittsburgh Trail", avant l'adoption de son nom officiel. Le deuxième titre de finaliste du sentier était le "Allegheny Frontier Trail".