Dilworth, Charlotte
Faits et informations pratiques
Dilworth est un quartier de Charlotte, comté de Mecklenburg, Caroline du Nord, États-Unis. Le quartier était la première banlieue de tramway de Charlotte et a été créé par Edward Dilworth Latta dans les années 1890 à 250 acres au sud-ouest des limites de la ville d'origine. Il comprenait le parc Latta conçu de Joseph Forsyth. Planifié en grande partie avec un modèle de grille similaire aux quatre quartiers originaux de la ville, Dilworth a été initialement désigné dans le huitième quartier.
Dilworth est né de l'impact puissant que le tramway nouvellement créé avait sur le quartier original de Four Ward de Charlotte. Les premiers tramways ont été tirés par des chevaux et plus tard tirés par la mule. Ces tramways précurseurs et la marche étaient le principal mode de transport des Charlotseens qui gardait le développement proche des rues commerciales et Tryon, le noyau urbain de Charlotte. Le premier tramway électrique, la Charlotte Street Railway Company de Latta, a commencé l'opération le 18 mai 1891, seulement deux jours avant l'ouverture de Dilworth. Le tramway d'origine a été remplacé à peine cinq ans plus tard par Charlotte Electric Railway.
Les tramways ou les chariots étaient un mode de transport populaire et rendaient l'immobilier adjacent extrêmement désirable. Le Charlotte Electric Railway Trolley est devenu un panneau d'affichage pour la communauté de Dilworth car il affichait en évidence "Acheter une maison à Dilworth pour louer de l'argent". Trolleys est resté essentiel au développement de Charlotte jusqu'à la voiture n ° 85, la dernière à courir, a cessé les opérations en mars 1938. Cette voiture a été utilisée à de nombreuses fins au fil des ans et était sur le point d'être supprimée lorsqu'elle a été localisée par les monuments historiques de Charlotte-Mecklenburg Commission et méticuleusement restaurée dans le cadre d'un projet pour ramener des chariots à Charlotte. Depuis 1996, la voiture n ° 85 fait une fois de plus fièrement fermer les passagers de Southend, un quartier à adjacent à Dilworth, au centre urbain de Charlotte.
Le parc Sedgefield sert de connexion piétonne avec la frontière Sedgefield.
Les rues de Dilworth présentent des chênes majestueux et matures, les trottoirs et les maisons avec des porches avant. Les maisons sont principalement des bungalows - avec la reine occasionnelle Anne - et quelques-uns plus grands revivals coloniaux de deux étages qui tapissent Dilworth Road à l'est et à l'ouest. East Boulevard sert de voie principale dans le quartier. East Boulevard est bordé de restaurants, de bureaux et de magasins, beaucoup situés dans des maisons rénovées. Le plus grand hôpital de Charlotte, Carolinas Medical Center, est à Dilworth. Cet hôpital universitaire de 861 lits est le seul centre de traumatologie de niveau 1 de la région.
Une grande partie du quartier est inscrite au registre national des lieux historiques en tant que quartier historique de Dilworth. Le district comprend 1 389 bâtiments contributifs et 1 structure contributive. Le district a été répertorié en 1987, avec une augmentation des limites en 2000.
Center City (Dilworth)Charlotte
Dilworth – populaire dans la région (distance de cette attraction)
À proximité, vous trouverez notamment des attractions telles que : Spectrum Center, Bank of America Stadium, Harvey B. Gantt Center, Bechtler Museum of Modern Art.
Foire aux questions (FAQ)
Quelles sont les attractions populaires à proximité ?
Comment s'y rendre par les transports publics ?
Métro léger
- East/West Boulevard • Lignes: Blue (16 min. de marche)
- Bland Street • Lignes: Blue (16 min. de marche)
Autobus
- South College Street at East Stonewall Street • Lignes: 35 (26 min. de marche)
- East Stonewall Street at South College Street • Lignes: 35 (27 min. de marche)
Trams
- McDowell Street • Lignes: Gold (31 min. de marche)
- Davidson Street • Lignes: Gold (32 min. de marche)