Iron Horse Trail, Danville

Le sentier régional Iron Horse est un sentier ferroviaire pour les piétons, les cavaliers et les vélos dans la région d'East Bay en Californie.

Ce sentier est situé dans les comtés du centre d'Alameda et de Contra Costa intérieurs, à la suite d'une emprise de chemin de fer du Pacifique Sud établie en 1891 et abandonnée en 1977. Les deux comtés ont acheté le droit de passage à cette époque, avec l'intention de l'utiliser comme couloir de transport; Le Iron Horse Trail a été créé pour la première fois en 1986. En 2003, Bart a proposé d'utiliser également l'emprise pour une ligne DMU de Walnut Creek Station à Tracy via Pleasanton.

Le sentier traverse les villes de Pleasanton, Dublin, San Ramon, Danville, Alamo, Walnut Creek, Pleasant Hill et Concord. Une fois terminé, le sentier s'étendra de Livermore dans le centre du comté d'Alameda à la baie de Suisun à l'extrémité nord du comté de Contra Costa, à une distance de plus de 40 miles reliant deux comtés et neuf communautés. Le sentier se connecte également directement aux stations Dublin / Pleasanton et Pleasant Hill Bart.

Le sentier est entretenu par le district régional du parc d'East Bay. Il s'agit d'un sentier pavé accessible en fauteuil roulant ainsi que des sentiers non pavés ou doux adjacents dans certaines zones.

Le sentier régional Iron Horse a plusieurs ponts sur les voies animées pour aider à améliorer le flux de la circulation; Deux notables traversent Ygnacio Valley Road à Walnut Creek et Treat Boulevard au Contra Costa Center. Des ponts supplémentaires sont dans le processus de planification.

Malgré le scepticisme initial, et même l'opposition, le sentier est désormais un major de couloir de transport et de loisirs. Un million de voyages sont effectués chaque année sur le chemin.