Port Johnston Coal Docks, Bayonne

Les quais de charbon de Port Johnston ont été construits sur le Kill Van Kull à Constable Hook à Bayonne, New Jersey en 1864 par le chemin de fer central du New Jersey. Le quai de charbon de 2 750 pieds a été nommé après le président de la société John Taylor Johnston. Au moment de son achèvement en 1866, c'était le plus grand quai de charbon dans le monde et employé 200 hommes, principalement des immigrants irlandais. Leur travail consistait à vider le charbon des voitures de chemin de fer sur des barges pour expédition à travers le haut de New York à New York.

Le 26 juillet 1877, la première grève à grande échelle s'est produite à Bayonne au Port Johnston Coal Docks lorsque des travailleurs ont quitté le travail. La compagnie de charbon Lehigh et Wilkesbare, qui avait acheté les quais de charbon du chemin de fer central du New Jersey en 1876, avait réduit le salaire des travailleurs afin d'économiser de l'argent. La société de charbon Lehigh and Wilkesbarre a rapidement tiré tous les ouvriers et introduit des immigrants allemands de New York. Une menace d'une émeute a été évitée avec l'intervention de Bayonne Mayor Henry Meigs, Jr. et Père Thomas Killeen de l'Église Sainte-Marie. Après avoir travaillé par jour au salaire inférieur, les immigrants allemands ont décidé que cela n'était pas utile et de cesser de fumer. Au début d'août, Meigs avait élaboré une solution avec la société qui a terminé la grève pacifiquement.

Port Johnston était le site d'un camp de prisonniers de guerre pour les soldats italiens pendant la WW2.

Les exploitations de réservoirs et de transfert maritimes autour de Port Johnston ont été exploitées par Gordon Terminal Service depuis 1966.