Memorial Bridge, Roanoke
Faits et informations pratiques
Le pont Memorial est un pont à deux voies de 785 pieds de 785 pieds, couvrant la Roanoke Road 11 à Roanoke, en Virginie. Le pont sert de lien entre les zones sud-ouest de la ville avec Roanoke central. Construit par contractant w.w. BOXLEY, le pont se compose de cinq allures de 120 pieds, avec la construction commençant à l'été 1925. Le pont a officiellement ouvert au trafic le 6 mai 1926, à un coût final de 282 750 $.
Bien que officiellement ouvert la circulation depuis plus de quatre mois, son dévouement officiel s'est produit le 30 août avec le représentant américain Clifton Woodrum. Le retard dans son dévouement a été attribué aux retards impliquant la création des plaques de dévouement de bronze. Il est officiellement dédié aux anciens combattants de Roanoke de la Première Guerre mondiale I.
Le pont comporte cinq plaques, avec leur contenu déterminé par le conseil municipal de Roanoke. Quatre d'entre eux proposent des citations de personnages historiques notables: Patrick Henry, Theodore Roosevelt, Stonewall Jackson et Thomas Jefferson; Avec le cinquième contenant les noms de tous les soldats de Roanoke, décédé à la Première Guerre mondiale, bien que dédié aux anciens combattants qui se sont battus dans la Première Guerre mondiale, beaucoup n'ont pas assisté à la cérémonie de dévouement en raison de sa non-même conçue comme un monument à l'ancien militaires. Le pont a été officiellement redédié le 11 novembre 1991, soixante-cinq ans après son dévouement d'origine.
En raison de sa détérioration de la corrosion de la corrosion du sel utilisé pour la détention en hiver, en avril 2002, une restauration majeure de la CAN a commencé. Coût de 1,17 million de dollars et achevé au printemps 2003, la restauration incluait le remplacement des éléments corrodés, enlèvement de la compagnie d'origine de la compagnie de chemin de fer de Roanoke Street de la rue Roanoke d'origine du lit de la route et du resurfaçage de la chaussée. De plus, le projet de restauration a incorporé des principes d'apaisement de trafic dans la réduction du nombre de voies de voyage de véhicules de quatre à deux. En plus de la suppression d'une paire de voies, une médiane et deux voies de vélo ont été incorporées sur le pont.
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