Essex Shipbuilding Museum, Essex

Situé au cœur d'Essex, Massachusetts, le musée de la Société historique de l'Essex et de la constructeur naval est pris en sandwich entre un acre de terrain mis de côté en 1668, «pour un chantier pour construire des navires et employer des ouvriers pour cette fin» et pratiquant le chantier naval commercial, détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et détenu et possédé et détenu et détenu exploité par Harold A. Burnham. Le musée fait partie intégrante du caractère historique de la ville, du Vista pittoresque et du bassin de la rivière centrale. Les goélettes construites par Essex étaient célèbres dans le monde entier en tant que navires de pêche solides et capables. Essex a une histoire unique parmi les vieux villages américains. Un petit village, pas plus grand que maintenant, sur une petite rivière Tidewater, a construit un nombre prodigieux de bateaux et de navires en bois, environ quatre mille au nombre, et dans le processus, a développé une réputation pour certains des plus beaux goélettes de pêche du monde.

Fondée comme la Société historique de l'Essex en 1937, l'organisation reste déterminée à collecter et à préserver l'histoire unique du village d'Essex. Le musée de la construction navale a été créé en 1976 dans le cadre de l'observation de la ville du bicentenaire révolutionnaire américain. En 1990, EHSSM a acquis l'Evelina M. Goulart qui a été construite dans le chantier naval en 1927 et utilisée jusqu'aux années 1980 pour la pêche à l'épée et plus tard en tant que drague de pêche. Elle est l'une des cinq goélettes de pêche historiques construites d'Essex qui survivent. En 1993, la Société a acheté une section de Riverfront où la construction navale a prospéré pendant plus de 300 ans. Ce site historique est l'endroit où la famille de l'histoire a exploité ses chantiers navals de 1813 à la fin de la Seconde Guerre mondiale. La cour est toujours active et présente des machines, des outils, des matériaux et des bateaux. Le bateau de Chebacco, Lewis H. Story, produit phare du musée, a été construit sur le site en 1998 et est souvent vu au musée ou lors d'événements nautiques à travers la Nouvelle-Angleterre.

Le musée maintient l'une des collections maritimes les plus importantes de la région qui comprend des outils antiques, des photographies, des documents, des expositions dépeignant à la fois l'industrie des constructions navales et la vie dans la petite ville américaine par excellence d'Essex.

Actuellement, EHSSM héberge un nombre divers de programmes. Les programmes d'éducation accueillent des étudiants pour l'apprentissage basé sur des projets qui expose les étudiants à notre histoire, au processus de construction navale et à notre communauté. Ils ont une série de conférences en soirée engageante sur des sujets entourant la construction navale, la pêche et d'autres industries maritimes. Ils organisent également des ateliers pratiquant les arts et les compétences traditionnels. EHSSM possède un groupe diversifié et dévoué de bénévoles de chantiers navals qui viennent tous les samedis annuels qui gardent les installations et les navires à jour et prêts pour les visiteurs. Ils accueillent de nombreux événements communautaires à grande échelle et offrent un emplacement central à la communauté.

Le musée de la construction navale de l'Essex est un musée maritime à Essex, dans le Massachusetts, qui contient des expositions historiques et démonstratives concernant l'histoire de l'industrie de la construction navale en bois dans l'Essex. Essex a produit plus de goélettes de pêche en bois entre 1668 et le XXe siècle que partout ailleurs en Amérique. Le musée contient divers modèles de navires et demi-coques, dont plusieurs exposés de la Smithsonian Institution. Les affichages comprennent des outils de construction navale antiques, des photos et des dioramas de l'ancien chantier naval.

Le musée présente également l'Evelina M. Goulart, une goélette construite par Essex construite en 1927.

Adjacent au musée se trouve un chantier naval appartenant à des générations de la famille Story, qui construit et lance toujours des navires en bois classiques construits dans la tradition Essex.