Spicket Falls Historic District, Methuen

Le quartier historique de Spicket Falls englobe le cœur industriel et commercial historique de Methuen, du Massachusetts, et l'un des complexes de moulins le plus préservés de la rivière Merrimack inférieur. Il est centré sur les chutes de la rivière Spicket, d'où les usines textiles du XIXe siècle de Methuen ont tiré leur pouvoir. Le quartier historique, inscrit au registre national des lieux historiques en 1984, comprend des bâtiments commerciaux et civiques à l'intérieur et près de Gaunt Square, au cœur de la ville, et des deux côtés de la rivière Spicket entre Gaunt Square et les voies ferrées de Boston et du Maine au sud de la rivière. Il aboutit au quartier historique résidentiel de haut en bas, qui se trouve à son orient.

Les chutes de la rivière Spicket étaient le site d'œuvres industrielles à petite échelle au XVIIIe siècle, mais la région n'a pas commencé à prendre forme comme le centre-ville jusqu'à ce que le développement à plus grande échelle commence dans les années 1820. Les bâtiments les plus anciens qui survivent sont les bâtiments en briques construits en 1825 et 1826, lorsque le principal "un" moulin a été construit. Le complexe a été élargi dans les années 1840 avec la construction d'un moulin à transformation en coton à cadre en bois et d'un entrepôt de briques près du chemin de fer. L'industrie David Nevins a ajouté six autres bâtiments et un nouveau barrage entre 1879 et 1882.

La croissance du centre-ville le long de Broadway et de la région de Gaunt Square reflétait l'expansion des moulins au fil du temps. La région était depuis longtemps un arrêt sur la route nord-sud, et les hôtels et les tavernes datant du milieu du XIXe siècle survivent, y compris le Masonic Hall, qui était autrefois un hôtel. L'ancien hôtel de ville en briques, dont le parking, une vue imprenable sur la vallée de Spicket est vu, a été construit en 1853 avec un style de renaissance grec. Les ajouts notables du début du 20e siècle à la région comprennent la caserne centrale, le Hall Oddfellows et la gare de 1909, construite dans le style Queen Anne avec des fonds donnés par le philanthrope Edward Searles.