Davenport Motor Row and Industrial Historic District, Davenport

Le Davenport Motor Row and Industrial Historic District est un quartier historique reconnu à l'échelle nationale situé à la pointe est du centre-ville de Davenport, Iowa, États-Unis. Il a été répertorié sur le registre national des lieux historiques en 2019. Au moment de sa nomination, il comprenait 28 ressources, dont 21 bâtiments contributifs, un site contribuant, une structure contributive et cinq bâtiments non contribuants. La région faisait auparavant partie du célèbre Bucktown, un quartier des salons, des jardins de bière, des maisons closes, des salons de billard, des établissements de jeu et des théâtres. Davenport a autorisé la prostitution en 1893, jouant en 1904, et n'a pas réussi à appliquer les lois sur l'interdiction de l'Iowa au cours de cette période. Une croisade contre Vice par l'évêque catholique de Davenport, Henry Cosgrove, et les réformes des chefs d'État ont conduit à la transformation du district au début du 20e siècle en une zone industrielle légère. L'industrie automobile de la ville s'est installée ici à partir des années 1910. Ils sont restés jusqu'au milieu du XXe siècle lorsque l'Interstate 80 a été achevé du côté nord de la ville et ils ont déménagé dans les zones de banlieue. La Route 32 des États-Unis et son successeur U.S. Route 6 ont traversé le district de East Second Street de 1926 à 1937. Le pont gouvernemental, qui pendant des années était le seul pont de la ville à travers le Mississippi, est immédiatement adjacent au district.

Le district peut être divisé en deux sections en fonction de l'utilisation du bâtiment. Du côté sud entre River Drive et East Second Street se trouvent les bâtiments de fabrication, de travail et d'entreposage. L'emplacement des revêtements de Chicago, Milwaukee, St. Paul et Pacific Rail était dans l'allée, maintenant connu sous le nom d'Emerson Place. L'allée est le site contribuant. Au nord entre les deuxième et troisième rues East se trouvent l'emplacement des bâtiments de l'industrie automobile. Il s'agit notamment des stations de gaz et de service, des concessionnaires automobiles, des services et des magasins de pièces de pneus et de pièces automobiles, un concessionnaire d'implémentations et un garage de compagnie de taxi. Le pont ferroviaire élevé aux rues East Third et Iowa est la structure contributive. La station de tuyau n ° 1, qui abritait des utilisations automobiles au premier étage des années 1930 aux années 1950, et le Davenport Bag and Paper Company Building figurent individuellement sur le registre national des lieux historiques. Un bloc au nord de ce quartier historique est le quartier historique de Crescent Warehouse, une autre ancienne zone industrielle légère. Le quartier historique commercial du centre-ville de Davenport, un plus grand quartier commercial, est immédiatement à l'ouest.