Canal Crossing, Jersey City

Canal Crossing est un nouveau projet d'urbanisme du côté est de Jersey City, du New Jersey entre Jackson Hill à Greenville / Bergen-Lafayette et Liberty State Park. La zone d'environ 111 acres, précédemment désignée pour les utilisations industrielles et de distribution, a été rejetée pour l'utilisation résidentielle et commerciale orientée vers le transport en commun et la construction d'un quartier caractérisé comme une communauté durable. Le nom est inspiré par le canal de Morris, qui a autrefois traversé le district dans un alignement général du Nord et du Sud. Le site de la friche industrielle doit d'abord subir une correction de déchets toxiques, une grande partie laissée par les industries de PPG Les plans de réaménagement prévoient 7 000 logements, principalement des bâtiments "de la hauteur moyenne" et une voie verte le long de l'ancien canal, directement au sud des 17 acres de 17 acres Berry Lane Park.

Deux branches du système Hudson-Bergen Light Rail créent les frontières nord et orientales de la traversée du canal. Une nouvelle station de Caven Point Avenue est proposée sur la ligne entre Bayonne et Hoboken Terminal le long de son périmètre est entre les stations actuelles de Richard Street et de Liberty State Park. La zone de forme triangulaire est délimitée par l'avenue Garfield à l'ouest et est accessible depuis l'extension de Newark Bay du New Jersey Turnpike à sa pointe sud.

En octobre 2010, la ville a reçu une notification d'une subvention de tigre de 2,3 millions de dollars pour des travaux continus sur le projet. Le financement a été compromis par des coupes potentielles effectuées à la Chambre des représentants, mais a ensuite été allouée. Un synopsis de la subvention a déclaré: les efforts de planification et de conception abordent les modifications de l'infrastructure, la subdivision des propriétés, les changements de zonage et les connexions avec l'arrêt du train léger et les sentiers cyclables à Canal Crossing, un site de réaménagement de 111 acres à Jersey City entouré de prédominance Les ménages minoritaires ayant un chômage élevé et des taux de pauvreté. La revitalisation de cette zone a été entravée par des infrastructures obsolètes, de grandes étendues d'anciennes terres industrielles contaminées et un système routier qui ne se lie pas suffisamment avec le réseau ferroviaire régional local. L'objectif du projet sera de créer un développement résidentiel à usage mixte et à usage mixte avec accès aux équipements d'espace ouvert dans une communauté avec une population importante à faible revenu. Le processus développera également un cadre juridique formel pour garantir que le réaménagement est équitable.

PPG a poursuivi les États-Unis pour les coûts de nettoyage, faisant valoir que le contrôle du gouvernement en temps de guerre sur l'usine pendant les deux guerres mondiales l'a exposée à une responsabilité partielle pour le nettoyage. Le tribunal de district a jugé en 2018 que le contrôle général du gouvernement en temps de guerre de l'usine était insuffisant pour créer une responsabilité en l'absence d'un lien direct entre le gouvernement et les activités d'élimination des déchets.

PPG a poursuivi l'autorité de réaménagement de Jersey City déclarant que ses plans de réaménagement sont entravés par celui de l'agence.

En septembre 2019, il a été annoncé que le groupe critique convertirait un entrepôt dans le district au plus grand studio de cinéma de l'État.