Peekskill Downtown Historic District, Peekskill

Le quartier historique du centre-ville de Peekskill est un quartier historique situé dans la section du centre-ville de Peekskill dans l'État américain de New York. Il comprend les 40 acres le long des rues Main, Division, South, Park, Bank, Brown, First et Esther et les avenues centrales et Union, près de l'endroit où ces rues se croisent. Il y a 150 bâtiments et un objet compté parmi ses ressources contributives.

Peekskill, à l'origine une colonie le long du rivage de la rivière Hudson, où les agriculteurs de l'intérieur du comté de Westchester ont apporté des produits pour le transbordement sur les marchés de New York et ailleurs, ont commencé à grandir à l'intérieur des terres au début du 19e siècle en raison de l'intersection de deux routes principales qui, à peu près à peu près, à peu près à peu près à gros correspond aux rues centrales et de division d'aujourd'hui. L'Albany Post Road, suivi plus tard par les États-Unis 9 jusqu'à sa réinstallation vers l'autoroute Croton plus près de la rivière, et du Danbury Turnpike, toujours suivi par nous 202. Deux maisons du district, dans un style vernaculaire typique de la vallée de l'Hudson, restent de cette époque.

L'industrialisation a commencé à changer le centre-ville après 1830, avec des bâtiments en briques soutenant qui utilisent des remplacements plus anciens en bois le long du ruisseau Magrerere. De nombreuses églises du district ont été construites au milieu du XIXe siècle. Des maisons à la mode, plus tard connues sous le nom de "Doctor's Row", ont été construites sur la rue Main. Dans les années 1880, la tour de renouveau maure a été construite sur une structure dans le centre de la ville qui est restée un point de repère pour les voyageurs qui passait depuis. D'autres styles victoriens tardifs ont également fait leur marque.

Au 20e siècle, certains bâtiments supplémentaires ont été ajoutés dans des styles contemporains plus modernes, et l'utilisation croissante de l'automobile affectée également au centre-ville. La baisse des achats de détail dans le district a conduit à des efforts de rénovation urbaine dans les années 1960 et 70. Alors que certains bâtiments historiques ont été rasés, les principaux projets de rénovation urbaine ont coïncidé avec la limite orientale du centre-ville, en épargnant la majeure partie. Le district a été reconnu et ajouté au registre national des lieux historiques en 2004 comme un exemple rare de l'architecture intacte du centre-ville du XIXe siècle.