Walkway over the Hudson, Poughkeepsie

La passerelle au-dessus de l'Hudson est un pont en porte-à-faux en acier couvrant la rivière Hudson entre Poughkeepsie, New York, sur la rive est et Highland, New York, sur la rive ouest. Construit comme un pont de chemin de fer à double piste, il a été achevé le 1er janvier 1889 et faisait partie de la ligne de chemin de fer Maybrook du New Haven Railroad.

Il a été sorti de service le 8 mai 1974, après avoir été endommagé par le feu. Il a été inscrit sur le registre national des lieux historiques en 1979 et son entrée a été mise à jour en 2008. Le pont a été désigné comme un établissement national de génie civil historique national de la Société américaine des ingénieurs civils en 2009.

Il a été rouvert le 3 octobre 2009 comme une passerelle piétonne dans le cadre de la nouvelle passerelle sur le parc historique de l'État Hudson. L'autorité de pont de l'État de New York possède et est chargée de maintenir la structure du pont. Le parc est exploité par le bureau des parcs, des loisirs et de la préservation historique de New York. En 2017, la passerelle a accueilli 593 868 visiteurs. Le parc relie le sentier ferroviaire de Hudson Valley en Highland dans le sentier de chemin de fer des Hollands et fait partie de la piste d'Empire State.

À une longueur de 6 768 pieds, il s'agit de la deuxième feuille piétonne la plus longue au monde à 1,28 miles de long. Il a tenu le titre comme la passerelle la plus longue de son ouverture jusqu'à l'automne 2016, date à laquelle il a été dépassé par le kilomètre de 7 974 pieds de long dans la marge sauvage à 1,51 milles de longueur.