Llangynidr Bridge, Brecon Beacons

Le pont de Llangynidr, également connu sous le nom de «pont Coed-Yr-Yys», est un pont du début du XVIIIe siècle qui traverse la rivière Usk au nord de Llangynidr, Powys, Pays de Galles. Il transporte la route B4560 vers BWLCH.

Le pont en pierre existant date d'environ 1700, et est considéré par certains comme le plus ancien pont de la rivière Usk. Il a remplacé un pont antérieur situé à 500 m plus à l'ouest; Les actes de vente d'une forge locale, datée de 1630, contiennent la première référence connue à ce pont antérieur, qui a lui-même remplacé un pont en bois indiqué sur une enquête foncière de 1587.

Le pont de Llangynidr se trouve dans la centaine de Crickhowell et est similaire dans le style du pont de Crickhowell sur l'USK, qui date de 1706. Il a six arches, qui varient de 22 à 30 pieds, divisées par V-forme de V Coupwaters surmonté de refuges et de parapets pour piétons avec des pierres d'adaptation simples. Les Cutwaters continuent jusqu'au parapet, afin de fournir des espaces pour que les piétons se tiennent pour éviter la circulation à roues traversant le pont. Il mesure 69 m de long et la route mesure 2,4 m de large. Il est considéré comme un exemple particulièrement impressionnant en raison de sa taille - réduisant le danger d'inondation - et son emplacement, ce qui donne une bonne vue de l'architecture.

Le pont de Llangynidr est connu pour avoir été réparé en 1707, et de nouveau en 1822. En 1794, une porte Turnpike a été installée du côté BWLCH de la rivière, et le droit de récupérer les péages a été vendu aux enchères en 1800. Le Cottage Turnpike est toujours debout et a été acheté au Beaufort Estate en 1915 par la famille de l'un des premiers gardiens à péage. Theophilus Jones, passant en 1809, a noté que la responsabilité des réparations était avec la centaine de Crickhowell. D'autres réparations ont été effectuées en 2015-2016. Le pont a été peint au fil des ans par de nombreux artistes, notamment Sir Cedric Morris, dont la peinture du pont a été achetée pour Y Gaer, Elizabeth Wynter et Gwyn Briwant Jones.

Une courte voie du pont se trouve une pierre standard, de 14 pieds de haut, qui se dresse sur une limite de champ.

Le pont est devenu une structure répertoriée de grade II en 1952; Il a été amélioré en grade I en 2003 comme l'un des meilleurs ponts routiers précoces du Pays de Galles, classés également avec le pont de Crickhowell.