Arthington Viaduct, Leeds

Arthington Viaduct, également connu sous le nom de Castley Viaduct et répertorié comme le viaduc Wharfedale, transporte la ligne Harrogate à travers la vallée de Wharfe entre Arthington dans le West Yorkshire et Castley dans le North Yorkshire, en Angleterre. Il s'agit d'une structure répertoriée de grade II.

Le viaduc a été construit, entre 1845 et 1849, dans une courbe d'environ 500 mètres de longueur, avec 21 arches semi-circulaires sur des piliers élevés. La construction a été supervisée par l'ingénieur en chef des Leeds et Thirsk Railway Thomas Grainger, qui ont construit la ligne de Leeds à Stockton-on-Tees via Harrogate et Thirsk. La pierre de fondation a été posée le 31 mars 1846 par Henry Cowper Marshall, président de Leeds et Thirsk Railway Company et la ligne ouverte le 10 juillet 1849 lorsque le tunnel Bramhope voisin, un autre élément clé de la ligne, a été terminé. Plus de 50 000 tonnes de pierre ont été utilisées dans sa construction.