Loch Leven, Glencoe

Le Loch Leven est un Loch marin situé sur la côte ouest de l'Écosse. Il est orthographié le Loch Lyon sur la carte de Timothy Pont de la région et est prononcé li 'un. La prononciation gaélique locale est Lee 'oon

Le Loch Leven s'étend 8 + 3⁄4 miles, variant en largeur entre 220 mètres et un peu plus de 1 mile. Il s'ouvre sur Camus a 'Chois à North Ballachulish, qui fait partie du Loch Linnhe à son extrémité ouest. Il y a neuf petites îles, certaines rocheuses et recouvertes de bruyère et d'autres d'herbe verte lisse, près de l'extrémité ouest du loch.

Le village de Glencoe se trouve sur sa rive sud. Le lieu de sépulture du clan MacDonald de Glencoe se trouve sur une île - Eilean Munde, St.Munda ou St Munn ou Saint Fintan Munnu's Island, en face du village. Le lieu de sépulture de l'île a également été partagé par les Camerons de Callart, sur la rive nord du Loch, les Stewarts de Ballachulish et Appin et d'autres familles locales.

Le village de Kinlochleven à la tête du Loch a été établi lorsque la fonderie en aluminium y a été construite au cours de la première décennie du XXe siècle. C'était à l'origine les hameaux de Kinlochmore et Kinlochbeg de chaque côté de la rivière Leven. Une route reliant le village à Glencoe et au sud n'a été construite qu'en 1922: jusqu'à cette date, le village ne pouvait être atteint que du sud par bateau ou à pied. La route au nord du Loch continue vers Fort William, et a été construit en 1927.

Pendant de nombreuses années, le ferry Ballachullish a placé l'itinéraire à travers l'embouchure du Loch, fournissant un lien clé sur l'A82 entre Glasgow et Fort William. En 1975, le pont Ballachullish a remplacé le ferry. Sous le pont se trouvent les Narrows de Caolas MHIC Phàdraig. Les colonies de chaque côté de ce point sont le North et South Ballachullish - Baile a 'Chaolais. Il y a un flux de marée rapide à travers les Narrows, coulant jusqu'à sept nœuds à Springs; Il est donc sage au temps et à la correspondance de tout passage à travers les Narrows avec les marées. Plus haut dans le Loch, il y a plusieurs autres narroises - principalement Caolas Na Con - avec des flux de marée significatifs mais décroissants. Les Caolas Na Con représentaient une barrière considérable à l'expédition, restreignant la taille des navires qui pouvaient atteindre Kinlochleven, mais en 1907, le canal a été dragué et l'allt a glané un `` Chaolais a diverti pour permettre aux navires apportant de l'alumine pour atteindre le fonde.