Tamar Bridge, Plymouth

Le pont Tamar est un pont de suspension sur la rivière Tamar entre Saltash, Cornwall et Plymouth, Devon dans le sud-ouest de l'Angleterre. Il dure 335 mètres de long, à côté du pont royal d'Albert, et une partie de l'A38, une route principale entre les deux comtés.

Au cours du XXe siècle, il y avait une demande croissante pour remplacer ou compléter les ferries de Saltash et Torpoint, qui ne pouvaient pas faire face à l'augmentation du trafic moteur. Le gouvernement a refusé de hiérarchiser le projet, il a donc été financé par le conseil municipal de Plymouth et le conseil du comté de Cornwall. La construction a été entreprise par la Cleveland Bridge & Engineering Company et a commencé en 1959. Elle a été ouverte officieusement en octobre 1961, avec une présentation officielle de la reine Elizabeth la reine Mère en avril 1962. Une reconstruction du pont a commencé en 1999 après sa découverte de Soyez incapable de soutenir une exigence de l'Union européenne pour le poids des véhicules de marchandises. Le travail consistait à construire deux nouveaux decks parallèles tandis que la construction d'origine a été complètement reconstruite. Le projet a été achevé fin 2001 et officiellement ouvert par la princesse Anne en avril 2002. Les ponts supplémentaires sont restés en service, augmentant la capacité du pont.

Le pont est pénétré pour les voyages en direction est, avec une remise disponible via un schéma de paiement électronique. Il est devenu un point de repère important à Plymouth, Saltash et dans les environs, et utilisé à plusieurs reprises pour les protestations ou pour mettre en évidence le travail des organismes de bienfaisance et des collectes de fonds.