Thelwall Viaduct, Lymm
Faits et informations pratiques
Le viaduc Thelwall est un viaduc de poutre composite en acier à Lymm, Warrington, Angleterre. Il transporte l'autoroute M6 à travers le canal du navire de Manchester et la rivière Mersey. Il se situe entre les jonctions 20 et 21 du M6, la première étant également connue sous le nom de jonction 9 du M56.
Il comprend deux ponts séparés, l'un des 4 414 pieds de long portant la chaussée en direction nord, le plus long pont d'autoroute en Angleterre lors de son ouverture en juillet 1963 et un de 4 500 pieds de long en transportant la chaussée en direction sud, ouverte à l'ouverture de la chaussée en direction sud, ouverte à l'ouverture de la chaussée en direction sud, ouverte à l'ouverture de la chaussée en direction sud, ouverte à l'ouverture de la chaussée en direction sud, ouverte à l'ouverture de la chaussée en direction sud, ouverte à l'ouverture à l'intérieur 1995. La plus longue durée unique est celle de 336 pieds traversant le canal du navire.
En juillet 2002, un roulement à rouleaux raté a été découvert et il est devenu nécessaire de fermer toutes les voies en direction nord sauf une. Comme le M6 à l'époque transportait environ 150 000 à 160 000 véhicules par jour, cela a entraîné une grave congestion. Le viaduc n'a pas été complètement rouvert à la circulation diurne jusqu'en février 2005, et est resté partiellement fermé la nuit pour que de nouveaux travaux de rattrapage se produisent. En tout, 148 roulements ont été remplacés, le régime de réparation coûte environ 52 millions de livres sterling.
La hauteur et l'ouverture du pont aux éléments signifient qu'il a souvent fait l'objet de réductions de vitesse en raison de fortes rafales de vent qui affectent gravement la stabilité des véhicules haut de gamme. À plusieurs reprises, les fermetures de voies ont résulté de la conséquence des véhicules articulés simplement. Cependant, les côtés ouverts du pont sont une caractéristique de conception délibérée pour réduire la probabilité que les dérives de neige se construisent sur les chaussées.
En avril 2011, une fête libre massive a eu lieu sous le pont, avec plus de 5 000 ravers présents.
Lymm
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