Kew Railway Bridge, Londres

Kew Railway Bridge s'étend sur la Tamise à Londres, en Angleterre, entre Kew et Strand-on-the-Green, Chiswick. Le pont, qui a reçu la protection de la structure répertoriée de grade II en 1983, a été conçu par W. R. Galbraith et construit par Brassey & Ogilvie pour le London and South Western Railway. Le pont fait partie d'une extension de la ligne de chemin de fer de cette dernière société de Acton Junction à Richmond. Le pont a été ouvert en 1869 et se compose de cinq travées de poutre en réseau en fer forgé de 35 mètres chacune. Les piles en fonte sont décorées en trois étapes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, un pilule a été construit pour le garder à l'extrémité sud, ainsi qu'une enceinte ouverte pour tirer sur un pistolet antichars.

Le pont transporte deux pistes qui sont électrifiées avec le troisième rail et le quatrième rail de style souterrain de Londres. Il appartient désormais à Network Rail et utilisé par London Overground pour les trains de passagers de la ligne du nord de Londres entre Richmond et Stratford. Les mêmes pistes sont également utilisées par les trains de la ligne de district de London Underground entre Richmond et Upminster.

En 1964, l'arc nord sous Kew Railway Bridge a été acquis par Strand sur le Green Sailing Club et a été loué depuis British Rail et ses héritiers depuis.