Royal Border Bridge, Berwick-upon-Tweed

Le pont royal de la frontière s'étend sur le tweed de la rivière entre Berwick-upon-tweed et Tweedmouth à Northumberland, en Angleterre. Il s'agit d'un viaduc ferroviaire répertorié de grade I construit entre 1847 et 1850, lorsqu'il a été ouvert par la reine Victoria. L'ingénieur qui l'a conçu était Robert Stephenson. Il a été construit pour les chemins de fer York, Newcastle et Berwick et est toujours en usage régulier aujourd'hui, dans le cadre de la ligne principale de la côte Est. Malgré son nom, le pont ne couvre pas en fait la frontière entre l'Angleterre et l'Écosse, qui est à environ trois milles plus au nord.

Le pont mesure 659 mètres de long et construit en pierre à l'exception des soffits de briques aux arches. Il a 28 arches, chacune s'étendant sur 60 pieds. Le chemin de fer est transporté à 37 mètres au-dessus du niveau de la rivière. En 1989, il a été électrifié dans le cadre du schéma d'électrification de la ligne principale de la côte est plus large. Entre 1993 et ​​1996, la structure a subi des travaux de réparation importants pour la première fois dans un projet dirigé par Railtrack, qui a été partiellement financé par le patrimoine anglais.