Bourne End Railway Bridge
Faits et informations pratiques
Bourne End Railway Bridge est un pont ferroviaire transportant la ligne de succursale de Marlow, et un sentier au-dessus de la Tamise à Bourne End, Buckinghamshire, Angleterre. Il traverse la Tamise sur la portée entre Cookham Lock et Marlow Lock.
Le pont a été construit à l'origine en bois par Isambard Kingdom Brunel dans le cadre du chemin de fer de Wycombe, ouvert en 1854 et opéré en jauge large jusqu'en 1870. Les portées étroites étaient impopulaires avec la circulation fluviale et le pont a été reconstruit en acier en 1895. Un pont-bas-pied, Le cantillant du pont ferroviaire a été ajouté en 1992, pour emprunter le chemin de la Tamise à travers la rivière; Cela remplace le point de passage historique du chemin de halage à Spade Oak Ferry, à environ 1 km en amont du pont.
En 2013, le pont a été restauré et repeint en vert, et un grand nombre de rivets qui avaient rouillé ont été remplacés. La restauration a pris près d'un an, terminée en décembre. Il y avait un plan pour électrifier la ligne, mais en raison de dépassements de coûts lors de l'électrification de la ligne principale GWR, cela a apparemment été reporté indéfiniment.
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