Dearne and Dove Canal

Le canal de Dearne et Dove a couru près de dix miles à travers le sud du Yorkshire, en Angleterre, de Swinton à Barnsley à dix-neuf verrous, augmentant de 127 pieds. Le canal avait également deux branches courtes, la branche de Worsbrough et la branche Elsecar, toutes deux d'environ deux milles de long avec des réservoirs à la tête de chacun. La succursale Elsecar a également six autres écluses. Le seul tunnel a été contourné par une coupe en 1840.

Le canal a été créé principalement pour transporter des cargaisons à partir de la vaste industrie de l'exploitation de charbon de la région. Les autres cargaisons comprenaient du fer à porc, du verre, du citron vert, des produits pétroliers et des marchandises générales. Une combinaison de concours de chemins de fer et de subsidence provoqués par les mêmes mines qu'elle a servis a forcé le canal à une baisse progressive, fermant complètement en 1961. Alors que l'industrie du charbon local s'est également effondrée dans les années 1980, le canal a été lancé une bouée de sauvetage avec la formation du canal de Barnsley Groupe qui tente maintenant de restaurer l'ensemble du canal, un effort davantage stimulé par l'abandon du chemin de fer qui l'a remplacé.