Full Sutton Circuit

Le circuit complet de Sutton est un ancien lieu de sport automobile opéré à RAF Full Sutton dans Yorkshire, en Angleterre. RAF Full Sutton était toujours utilisé en tant que station opérationnelle de la Royal Air Force, alors qu'en 1958, l'autorisation a été obtenue du ministère de l'Air et semble avoir été entièrement organisée par le British Racing and Sports Car Club.

Il semblerait que le BRSCC ait organisé quatre réunions de course sur la piste du Yorkshire. La première réunion a eu lieu en avril, lorsqu'elle a neigé, faisant partir Jim Clark dans la Porsche de Scott-Watson; La voiture a raté de peu un maréchal de drapeau qui n'avait pas été averti par son collègue maréchal du danger imminent en partant. La réunion du 27 septembre a connu un programme de six courses pour les voitures de course de Formule III, entre autres. Toutes les courses avaient plus de 10 tours, à l'exception des voitures de salon qui ont plutôt couru sur cinq tours, et l'événement principal de la journée, a commencé à 16h00 avec un début Le Mans et a couru plus de 16 tours pour les voitures de course sportives de capacité illimitée. Dans ce pas moins de 17 eleens Lotus a été inscrit, tous alimentés par des moteurs 1098 cm3 de Coventry Climax à l'exception de l'exemple d'Innes Ireland qui avait une unité de puissance de climax de 1460 cm3.

C'était la première piste d'aérodrome en Angleterre à être lapée à plus de 100 mph par une voiture de sport, la voiture en question étant une Jaguar D-Type entrée et détenue par Border Reivers et conduite par Jim Clark. Les calculs concernant le tour le plus rapide ont été effectués dans le pub après la réunion et ont initialement montré une vitesse supérieure à 120 mph, mais lorsque l'alcool et l'euphorie portaient la vraie figure ont été établies. Le circuit était le plus long de la Grande-Bretagne à 3,2 miles, mais le circuit était à une certaine distance des centres de population et lorsque le circuit de Rufforth est devenu disponible, le BRSCC s'y est déplacé pour plus de commodité.